一、修訂背景
智能網聯(lián)汽車是新一代信息技術與汽車工業(yè)的深度融合，是推動汽車產業(yè)轉型升級和經濟社會發(fā)展的重要引擎，正成為各地爭相搶占的戰(zhàn)略制高點。2022年，為指導和規(guī)范我市智能網聯(lián)汽車道路測試與商業(yè)示范工作，市工業(yè)和信息化局聯(lián)合市公安局、市交通運輸局印發(fā)了《青島市智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理實施細則》（青工信規(guī)〔2022〕1號），有效規(guī)范了全市智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用活動，為產業(yè)高質量發(fā)展提供了有力政策支撐。但隨著發(fā)展不斷深入，新情況、新問題日益增多，政策在施行過程中逐漸出現痛點、堵點，難以滿足新形勢、新需要，亟需優(yōu)化完善。
為順應產業(yè)發(fā)展趨勢、搶抓產業(yè)發(fā)展機遇，推動更多智能網聯(lián)汽車新產品、新技術、新模式在我市落地應用，市智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用聯(lián)席工作小組在調研學習其他各省市智能網聯(lián)汽車管理規(guī)范和實際施行情況的基礎上，依據《中華人民共和國道路交通安全法》《智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范（試行）》（工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號）等有關文件，對《青島市智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理實施細則（試行）》（青工信規(guī)〔2022〕1號）進行了修訂，形成了《青島市智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理實施細則（試行）》（青工信規(guī)〔2024〕2號）（以下簡稱《細則》）。
二、主要內容
修訂后的《實施細則》共分十章，主要內容為：
（一）總則。主要介紹了政策制定背景，明確了政策適應對象。
（二）組織機構職責。明確了由市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運輸局共同組成市智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用聯(lián)席工作小組，負責組織開展具體工作，對有關單位的主要職責與分工進行了說明。
（三）道路測試與示范應用主體、駕駛人及車輛。明確了開展智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用活動的申請主體、駕駛人及車輛應滿足的基本要求。
（四）道路測試申請。明確了有關主體申請開展智能網聯(lián)汽車道路測試活動時需提交的材料、申請流程、審核要求，以及道路測試“三同原則”抽查、異地互認原則、增加同款車型流程等內容。
（五）示范應用申請。明確了申請開展智能網聯(lián)汽車示范應用活動時，有關主體應在相應路段進行過一定時間或里程的道路測試，并按要求提交相應材料，市聯(lián)席工作小組按相應流程和要求進行審核等內容。
（六）商業(yè)示范申請。明確了申請開展智能網聯(lián)汽車商業(yè)示范活動時，有關主體應在相應路段進行過一定時間或里程的示范應用，并按要求提交相應材料，市聯(lián)席工作小組按相應流程和要求進行審核。申請主體在開展商業(yè)示范活動時，可以收取一定費用，但應按要求說明收費標準和計價方式。
（七）無人測試與示范申請。明確了無人測試與無人示范的含義，有關主體在滿足要求后可以申請開展無人化道路測試與示范應用（包括商業(yè)示范）活動。
（八）道路測試、示范應用和商業(yè)示范管理。明確了道路測試、示范應用和商業(yè)示范活動延期、安全性自我聲明信息變更、開展活動期間無人車應滿足的要求、道路測試與商業(yè)示范主體違規(guī)處理辦法等內容。
（九）交通違法與事故處理。明確了開展道路測試、示范應用和商業(yè)示范活動期間發(fā)生交通違法或交通事故時，公安機關交通管理部門的處理原則，以及事故期間活動主體應采取的措施。
（十）附則。對智能網聯(lián)汽車進行了說明，明確了政策施行時間和有限期限。
